Kaç jant dağ bisikleti tercih edilmesi gerektiği konusunda en çok düşülen yanlışlardan bir tanesi konuyu kişinin boyu ile ilişkilendirmek olacaktır.

Oysaki boy ile alakalı olarak tercih edilecek olan jant ebatı değil kadro ebatıdır. Jant ebatı için ise farklı tercih sebepleri mevcuttur.

Dağ bisikletlerinin çıkışı 26 jant olarak olmuştur. 26 jant bisikletlerin kontrolleri kolay ve düşük teker çapı sebebiyle dik rampaları kolay çıkan bisikletlerdir.  Zaman sonra 26 jant modellere alternatif olarak 29 er tabir edilen dağ bisikletleri piyasaya sürüldü. Bu bisikletler rampa çıkmakta 26 jant alternatifleri kadar başarılı olamasalar bile inişlerdeki performansları oldukça başarılıydı. 29 lastikler bir çok çukuru teyet geçiyor bununla birlikte büyük lastik darbeleri emerek daha konforlu bir iniş sağlıyordu.

Bu iki jant ebatı bir süre devam ettikten sonra ara bir ebat olan 27,5 jant bisikletler piyasaya çıktı bu bisikletlerde 29 jantı büyük 26 jantı küçük bulan kullanıcılar için tercih sebebi oldular. İşin ticari kısmında farklı ebat lastikler, iç lastikler, jantlar talep görüyordu. Kullanıcı tarafında ise bu üç jant ebatının yukarıda saydığıumız farklı farklı tercih sebebleri vardı.

Bizim tavsiyemize gelecek olur isek yeni başlayan ve arazi sürüşü yapacak kullanıcılar için 26 jant bisikleti tavsiye ediyoruz. Bu bisikletler pratik ve alışma aşaması için oldukça uygun modellerdir.

Yeni başlayacak fakat araziden çok asfalt kullanımı yapacak kullanıcılar için ise 29 dağ bisikletleri tavsiye edebiliriz.

Yukarıda da belirttiğimiz gibi 27,5 ise ara bir ebat olup yeni başlayıp yarı yarıya arazi yarı yarıya asfalt kullanacak kullanıcılar için tercih sebebi olabilir.

Tüm bunlar tavsiye anlamında öngörüler olup kişisel bir takım sebepler tercihinizi değiştirebilir.

Bununla beraber bir çok profesyonel kullanıcı da yukarıda saydıklarımızdan farklı sebeplerle yada alışkanlıklarından vazgeçmedikleri için farklı jant ebatlarında dağ bisikletleri tercih edebiliyorlar.